Le moteur à turbo Rotax 914 offre plus de performance à haute altitude tout en étant plus léger que ses concurrents. Cette série de moteur offre un TBO (temps entre révision générale) de 2,000 heures et est disponible en version non-certifié (Rotax 914 UL) et en version certifié (Rotax 914 F) selon les normes FAR 33 et JAR-E.
- 4-cylindres
- Moteurs 4-temps refroidissement liquide/air avec cylindres opposés à plat
- Turbo
- Contrôle automatique de la soupape de décharge
- Lubrification à carter sec avec réservoir d’huile séparé
- Réglage automatique des soupapes via poussoirs hydrauliques
- 2 carburateurs
- Double allumage électronique
- Démarreur électrique
- Entraînement d’hélice par réducteur
- Bâti moteur
- Boite à air
- Escapament